URWAHN Bikes - Urwahn Engineering GmbH - Magdeburg

Landei27

Ich hatte schon etwas länger nach einem neuen E-Bike gesucht und diverse Probefahrten mit Bikes anderer Hersteller gemacht. Eher zufällig habe ich bei einem der Händler den Stadtfuchs in der Ausstellung entdeckt und aus Neugierde eine Probefahrt gemacht. Ich war ziemlich überrascht, das sich der Stadtfuchs genauso gut fuhr, wie er aussah. Als ich dann auf einer Hausmesse das neue Waldwiesel 2.0 kennenlernen durfte, war meine Entscheidung dafür gefallen.

Was mir richtig gut gefällt:
- Das ich das Fahrrad nach meinen Wünschen konfigurieren konnte (Farbe, Lenker, Schaltung etc.)
- Das tolle Design, das Urwahn ist für mich einfach eines der schönsten Bikes momentan
- Die Verarbeitung ist sehr gut, nichts klappert oder vibriert, das ganze Fahrrad wirkt überaus solide
- Der Mahle Antrieb arbeitet sehr harmonisch und unauffällig, genauso habe ich mir das gewünscht
- Die angegebene Reichweite ist absolut realistisch. Im grünen Unterstützungsbereich, den ich meistens nutze, komme ich auf ca. 90 km Reichweite mit einer Ladung
- Das Schutzblech bzw. Trägersystem: Im Alltag immer dran, bei sportlichen Ausfahrten baue ich es schnell ab (2-3 Min.)

Was mich überrascht hat:
- Wie leicht und agil das gesamte Fahrrad im täglichen Gebrauch ist
- Wie direkt und doch komfortabel sich das Waldwiesel auch auf rauen Untergrund fährt, es macht einfach nur Spaß damit über die Pisten zu bügeln
- Wie oft ich über die Motorunterstützung von 25 km/h hinaus pedaliere ohne das Gefühl zu haben, jetzt wird es anstrengend
- Das ich jetzt noch viel öfter Fahrrad fahre, gerne Umwege mitnehme und sogar am Wochenende freiwillig bei 3° C in der Frühe zum Brötchen holen fahre

Was mir nicht so gut gefällt:
- Das man das Licht nicht manuell schalten kann, in manchen Situationen würde ich gerne mit „Tagfahrlicht“ fahren
- Die elektrische Pinion-Schaltung ist schon toll, aber das "Ssssst..." beim Schalten könnte leiser sein

Ich kann mich nur an wenige Anschaffungen erinnern, die mir auch nach Wochen noch so viel Freude bereitet haben. Ich freue mich auf jede Fahrt und genieße jeden Kilometer mit meinem neuen Wegbegleiter.

Sascha V.

Mein Urwahn Stadtfuchs.
Normalerweise nutze ich ein Falkenjagd Aristos CX (Bio) für meinen Arbeitsweg. Dieser ist circa 20km lang und hat 200hm.
Der Stadtfuchs ist mir durch sein Design ins Auge gefallen.
Ich dachte, wenn ich mir noch mal ein E-Rad für den Arbeitsweg zulege, dann sollte es leicht sein. Keinen Widerstand im ausgeschalteten Zustand sowie beim Überschreiten der 25km/h Marke haben. Riemen sollte es auf jeden Fall haben wegen der Wartungsarmut. Gepäckträger, Schutzbleche und festes Licht sind Pflicht. Wobei die Beleuchtung beim Stadtfuchs total geil gelöst ist.
Nach der Probefahrt auf der ABF in Hannover in den Größen M, S und XS habe ich mich für XS entschieden. Ich bin 1,72m aber die Rahmengrösse ist für mich optimal.
Ich war skeptisch was den Singlespeed angeht, kann aber jetzt nach über 400km Arbeitsweg sagen, dass der Antrieb perfekt ist. Ich bewege mich zwischen 25 und 38km/h noch in einer akzeptablen Trittfrequenz. Fahre meist ohne Antrieb zur Arbeit und zurück nutze ich die Unterstützung wenn ich kaputt bin.
Alles in Allem ist es ein absolut gelungenes Rad. Super komfortabel durch die Rahmengeometrie und den Werkstoff. Mir gefällt auch die minimale Optik und intuitive Bedienung. Die App habe ich nur gebraucht um die Unterstützungsstufen anders zu konfigurieren. Ansonsten habe ich noch einen normalen Fahrradtacho, einen kleinen Lenkerspiegel und Klickpedale verbaut.
Ich bin begeistert von dem Rad und in der Farbe schwarz wirkt es super gut.
Anbei ein Screenshot von einer Aufzeichnung ohne Antrieb. Das Rad ist auch Bio sau schnell.
Bei den Reifen (Conti Terraspeed) war ich erst skeptisch was den Pannenschutz angeht. Aber bis jetzt top, da hatte ich schon andere Erlebnisse wo ich in einer Woche gleich 2 Pannen hatte.
Update 15.06.2024
Mittlerweile habe ich 2000km mit dem Stadtfuchs auf dem Arbeitsweg gemacht.
Natürlich bin ich auch mal in die Stadt gefahren. 😉
Resümee: keine Panne, 19 Ladezyklen, Durchschnittsgeschwindigkeit 25,2km/h,
der hintere Reifen kommt an die Verschleißgrenze. Es ist sau bequem und schnell ☺️
Ich wurde sehr oft auf das Rad angesprochen. Und bei uns am Fahrradparkplatz(dort stehen circa 100 Räder) auf der Arbeit ist es für mich immer noch das Schönste.
Der Preis scheint hoch, aber die Herstellung und Materialien sind sehr hochwertig. Mein Motto: lieber ein Mal richtig kaufen, als 2x billig.

Falko G.

Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines Stadtfuchses. Super Bike, tolle Verarbeitung, beeindruckendes puristisches Design. Der gesamte Bestellvorgang bis hin zur Auslieferung war mir eine reine Freude. Ein excellenter Kundenservice, der auf jede Frage -ob per Mail oder telefonisch- innerhalb kürzester Zeit kompetent reagiert hat.

Vielen Dank an Marian und das gesamte Team; macht bitte weiter so!!!

Georg P.

Fahrrad Platzhirsch, Goldgelb
Kaufdatum: 03.2023
Kurztext:
Gutes Marketing – mittelmäßiger Service - höchste Inkompetenz bei internen Prozessen– grauenhafte Qualität!
Gutes Marketing und Probefahrt verführten mich zum Kauf.
Von Beginn an bekam ich ein fehlerhaftes Bike. Knacken im Antriebsbereich wurde nie behoben.
Beim ersten Service wurde festgestellt, dass der Gabelkonus verkehrt herum montiert war. Das Lenkkopflager konnte man nicht einstellen.
Ein guter Rat: FINGER WEG von Fahrrädern der Marke Urwahn! Diese Firma treibt einen in den (Ur)Wahnsinn.
Hier die ganze Geschichte ausführlich:
Durch einen Freund bin ich auf die Marke Urwahn aufmerksam geworden. Schnell hatte mich das Konzept der Firma überzeugt. Das Design der Fahrräder ist einfach großartig. Formschön, schlicht und dennoch auffällig.
Ich entschied mich für den Platzhirsch der Magdeburger Bikeschmiede. Wobei bei Urwahn ja mehr gedruckt als geschmiedet wird, was mich sehr überzeugte. Zudem kommen die meisten Teile aus der Region und werden nicht fernöstlich zu einem Fahrrad zusammengesetzt.
Klar, der Preis ist nicht ohne, aber dafür bekommt man ja auch etwas Besonders, etwas nachhaltiges und qualitativ hochwertiges (nun ja, mitnichten).
Urwahn ist mega stark im Pre-Sales. Ständiger Kontakt, Proberad zur Probefahrt bekommen, persönlicher Berater. Doch nachdem ich mein Bike hatte, ging meine Odyssee an Problemen los und Urwahn erwies sich als absoluter Reinfall.
Diese Bewertung erscheint im Oktober 2025, also ganze 18 Monate, nachdem ich das erste Mal mein Fahrrad geliefert bekommen habe. In dieser Zeit hatte ich keinen Tag an dem Freude am Fahren verspüren konnte.
Alles begann damit, dass ich nach den ersten Runden mit dem Fahrrad ein Knacken im Antrieb bemerkte. Erst selten, dann immer wieder und stärker. Da ich einen Riemenantrieb fahre, hätte ich nicht damit gerechnet ein Verhalten wie bei einem alten verrosteten Kettenantrieb zu bekommen. Meldung des Mangel an Urwahn. Ich sollte also mein Fahrrad wieder zurückschicken und sie prüfen es. Gesagt, getan. Eine Information, ob mein Fahrrad angekommen ist, was sie nun machen und wie der Stand der Dinge ist, bekam ich nicht. Mehrfach fragte ich nach, bis sich mein Kontakt auch mal genötigt fühlte mir zu antworten. Irgendwann bekam ich mein Fahrrad zurück. DPD war aber so freundlich etwas scharfkantiges, schweres auf mein Rad fallen zu lassen. Vorbau beschädigt. Rad wieder zurück. Das Urwahn vergessen hatte mir die Pedalen mitzuschicken, fiel gar nicht so sehr ins Gewicht, da das Rad ja ohnehin zurück musste. Wieder warten, wieder keine Info, wieder musste ich ständig aktiv werden. Irgendwann kam dann mal eine Nachricht. Mein Bike ist fertig, versicherte mir mein Kontakt. Und dann rief mich ein paar Tage danach ein Servicemitarbeiter an, um mit mir meine Probleme zu besprechen. Moment mal, ich dachte das Bike sei fertig. Davon wüsste der Techniker nichts, mein Fahrrad steht gerade noch neben ihm. Ich wurde also belogen! Nach fast 3 Wochen kam auch mein Bike zurück. Endlich, dachte ich, kann ich losradeln. Nur was fehlte…ja, die Pedale fehlten wieder. Also investierte ich in eigene Pedale. Als ich den Geschäftsführer involvierte bekam ich endlich auch Informationen und eine Entschuldigung. Allerdings half mir das wenig. Mein Hauptproblem gab es immer noch. Der Antrieb funktioniert nicht reibungslos. Also wieder Kontakt aufgenommen und wieder das Rad hingeschickt. Wieder lange gewartet, Paket kam irgendwann…Rad raus Pedalen fehlten natürlich wieder. Wie kann man denn zum 3. Mal vergessen die Pedalen mitzuschicken, wenn man als Firma weiß, was schon alles mit dem Rad los war?
Nun radel ich seit mehr als einem Jahr und es knackt wieder und immer weiter.
Zu meinem ersten Servicetermin in der ortsansässigen Fahrradwerkstatt erlebte ich die Kirsche auf der Sahnetorte der urwahnschen Inkompetenz. Als ich das Rad vom Service abholte, wurde mir erklärt, dass der Gabelkonus verkehrt herum montiert war. Das Lenkkopflager konnte man nicht einstellen. Die Gabel wackelte bzw. hatte deutlich zu viel Spiel. Qualität?
LASST ES!

Christoph H.

Der Kauf eines neuen Fahrrads ist für mich eine
Kopf-und Herzens-Angelegenheit.
In meinen neuen Urwahn-Gravler habe ich mich erst verliebt,
dann kühlen Kopfes die Tatsachen drumherum studiert
und letztendlich leichten Herzens dem Wald-Wiesel mein Ja-Wort gegeben.
Die Aspekte Design, Funktionalität, Qualität, Firmenphilosophie, Verantwortungsbewusstsein im Sinne der Nachhaltigkeit haben bei mir Vorrang. Dafür zahle ich auch den Preis in der Hoffnung,
dass es wirklich allen am Fertigungsprozess Beteiligten zu Gute kommt.
Der außergewöhnliche Rahmen mit den in schlichter Eleganz fusionierten Sitzstreben mit dem Sitzrohr ist eine echt originelle und sehr schöne Formgebung, die sich dann auch wieder in der Gravel-Lenkerform wiederspiegelt.
Das wichtigste ist aber, dass das Radl nahezu optimal meine vielseitigen Funktions-Bedürfnisse erfüllt.
Ich brauche ein sportliches, belastbares Radl, mit dem ich schnell und sicher auf der Straße unterwegs sein kann, mit dem ich aber auch locker über Feld-und Waldwege komme und im Bedarfsfall auch Gepäck für Tagestouren oder Einkäufe transportieren kann.
Da habe ich bislang keinen zweiten Gravler am Markt entdeckt, der sich mit Straßenausstattung
(integrierter Lichtanlage, Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer)
so gut sehen lassen kann, wie den Waldwiesel.
Schade ist, dass es keine Option für einen 2-fach Kettenblattantrieb gibt,
da der 1x11 Antrieb durchaus alltagstauglich ist, aber schon auch an seine Grenzen stößt,
wenn es mit Gepäck steil den Berg hinauf gehen soll, oder wenn man auf ebener oder leicht abschüssiger Strecke so richtig Tempo bolzen will.
Erwähnenswert finde ich auch, dass der stahlige Waldwiesel-Rahmen im Zusammenspiel mit der Bereifung/Reifendruck im Gegensatz zu meinem Carbon-Rennrad, Fahrbahn-Unebenheiten und Schläge viel geschmeidiger wegsteckt und ein enorm sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten vermittelt. Genial finde ich auch die Bremseigenschaften der verbauten 600er GRX-Scheibenbremsen von Shimano. Alles in Allem bin ich wirklich hoch zufrieden!

Lukas

Mein Waldwiesel begleitet mich mittlerweile seit drei Jahren durch dick und dünn, über Stock und Stein - zuletzt bei „into the Wold“ durch den Bregenzerwald über 100 Schotter km mit 3000 Hm … Fazit: Ein Triumph auf zwei Rädern!

Samhain88

Absolutes Traum Bike mein Urwahn Platzhirsch👌. Macht richtig Spaß zu fahren, alles hochwertigst verarbeitet und edles Design. Kein knacken des Tretlagers oder sonstige Geräusche etc. Man hört nur die Abrollgeräusche der Reifen.Das ganze auch noch aus meiner Heimatstadt Magdeburg wo man jederzeit bei Problemen einen Ansprechpartner hat. 😍Einfach Perfekt!

Aramis

Ein junges, modernes Team mit der Anforderung für Qualität! Da passt endlich wieder „Made in Germany“!
Eine professionelle Beratung im Vorfeld hat alle offenen Fragen sehr verständlich geklärt. Das Produkt macht einfach nur Spaß. Vielen Dank, Marian.